Descrizione
DELTA SYSTEM
Gruppo frizione centrifuga completo di campana per scooter RACING
Sistema composto dalla famosa :
frizione registrabile brevettata (Delta Clutch)
più la campana rinforzata antiscoppio (Wing Clutch Bell) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego agonistico e sportivo.
Delta Clutch
Delta Clutch è una frizione nata nell’ambiente corse degli scooter e in breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa a punto dei veicoli.
La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la tensione della molla antagonista alla forza centrifuga e la possibilità di sostituire la molla stessa con altre che hanno un K diverso, reperibili nel catalogo Malossi.
L’altra prerogativa è quella di variare la posizione della massetta che determina la pressione del materiale d’attrito contro la parete interna della campana e addirittura di sostituire la massetta stessa con un’altra di peso differente.
Tutto il sistema è coperto da brevetto per difendere il prodotto da falsari e copiatori che in modo spudorato cercano di aggirare l’invenzione con ogni escamotage.
Delta ha avuto nel tempo il riconoscimento di tutti i tecnici più qualificati e lo dimostrano i fatti, in quanto è adottata da tutti i team racing e da una vastissima clientela di sportivi, che fanno registrare un continuo aumento delle vendite.
Come è naturale per la Malossi, il prodotto è stato sempre seguito durante il suo cammino : Delta è stata via via ottimizzata con piccoli accorgimenti, ma importanti, per mantenere il prodotto sempre all’avanguardia.
Occorre sapere che nelle frizioni Malossi non è mai stato usato amianto e di questo ne siamo orgogliosi, ed è chiaro che per raggiungere i livelli attuali di qualità ed affidabilità, l’azienda ha dovuto investire moltissimo in ricerca, specialmente sui materiali di attrito, ed ora può affermare con perentorietà di essere in possesso di formule esclusive per produrre materiali resistenti alle alte temperature, capaci di mantenere inalterato il coefficiente d’attrito anche quando vengono sottoposti ad uno stress prolungato.
Wing Clutch Bell
Caratteristiche Tecniche
Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo.
Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig.
Trattamento termochimico di nitrurazione morbida.
Anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio ottenuto per asportazione di trucciolo con trattamento superficiale di brunitura, calzato con interferenze.
Equilibratura dinamica al 100%.
Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre un cofanetto ove racchiudere entrambi i prodotti.
Questo consente alla Malossi di fornire due prodotti di qualità in una sola confezione e ad un prezzo leggermente più contenuto.
| Applicazioni |
|---|
| BENELLI CAFFENERO 150 4T LC euro 3 (QJ158MJ) MAXI DELTA SYSTEM |
| HONDA SH I 125 IE 4T LC EURO 3 2009-> (JF14E) MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA SH I 150 IE 4T LC EURO 3 2009-> (KF08E) MAXI DELTA SYSTEM – |
| 5HONDA SH I 125 IE 4T LC <-2008 MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA SH I 150 IE 4T LC <-2008 MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA PS 125 IE 4T LC EURO 3 MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA @ 150 4T LC MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA SH – SH SCOOPY 150 4T LC MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA @ 125 4T LC MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA PS 150 IE 4T LC EURO 3 MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA PANTHEON 125 IE 4T LC MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA SH I ABS 125 IE 4T LC EURO 4 2017-> (JFG8E) MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA SH I ABS 150 IE 4T LC EURO 4 2017-> MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA SH – SH SCOOPY 125 4T LC MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA SH I ABS 125 IE 4T LC EURO 3 2013->2016 (JF41E) MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA DYLAN 150 4T LC MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA DYLAN 125 4T LC MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA S-WING 150 IE 4T LC EURO 3 (KF06E) MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA S-WING 125 IE 4T LC EURO 3 MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA PANTHEON 150 IE 4T LC MAXI DELTA SYSTEM – |
| KEEWAY LOGIK 125 4T LC EURO 3 (QJ153MI-2) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KEEWAY OUTLOOK 125 4T LC (QJ153MI-2) MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA SH I ABS 150 IE 4T LC EURO 3 2013->2016 (KF13E) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KEEWAY OUTLOOK 150 4T LC (QJ158MJ) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KAWASAKI J 125 IE 4T LC EURO 3 <-2016 (WS25) MAXI DELTA SYSTEM – |
| BENELLI CAFFÈNERO 150 4T LC EURO 3 (QJ158MJ) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KAWASAKI J 125 IE 4T LC EURO 4 2017-> MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO AGILITY R16 + 125 IE 4T EURO 4 (KL25F) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO AGILITY R16 I 200 4T LC EURO 3 (KF40-KF40B) MAXI DELTA SYSTEM – |
| MALAGUTI BLOG 125 IE 4T LC EURO 3 (03) MAXI DELTA SYSTEM – |
| MALAGUTI BLOG 160 IE 4T LC EURO 3 (04) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO PEOPLE – PEOPLE S 125 4T EURO 3 MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO PEOPLE S 200 4T (BA 40) MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA PCX 125 IE 4T LC EURO 3 2012->2017 (JF47) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO PEOPLE – PEOPLE S 125 4T EURO 4 2018-> (TF25) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO PEOPLE S 150 4T LC EURO 4 2018-> (TF30) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO AGILITY R16 150 4T EURO 3 (KL30) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO AGILITY R16 + 150 IE 4T EURO 4 2017-> MAXI DELTA SYSTEM – |
| CF MOTO URBAN R 150 4T LC (1P 58 MJ) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO LIKE 200 IE 4T EURO 3 (KA40) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO LIKE 125 4T EURO 3 (KA40) MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA PCX 125 IE 4T LC EURO 3 <-2011 (JF28E) MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA PCX 125 IE 4T LC EURO 4 2018-> (JF64E) MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA PCX 150 IE 4T LC EURO 3 2014-> (KF19E) MAXI DELTA SYSTEM – |
| MALAGUTI CENTRO 160 IE 4T LC EURO 3 (02) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO PEOPLE 150 4T MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO LIKE 125I CBS IE 4T EURO 4 2018->(TE 25) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO AGILITY 150 4T EURO 3 MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO AGILITY 125 4T EURO 3 (KN25) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO AGILITY R16 125 4T EURO 3 (KL25B) MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA PCX 150 IE 4T LC EURO 3 <-2013 (KF12E) MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA SH MODE 125 IE 4T LC EURO 3 (JF51E) MAXI DELTA SYSTEM – |
| GARELLI XO’ 125 IE 4T EURO 3 (1P52 QMI-2) MAXI DELTA SYSTEM – |
| GARELLI XO’ 150 IE 4T EURO 3 (1P58 QMJ) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO SUPER 8 125 4T EURO 3 (KL25) MAXI DELTA SYSTEM – |
| MALAGUTI CENTRO 125 IE 4T LC EURO 3 MAXI DELTA SYSTEM – |
| 5WT MOTORS ATENE 152 4T LC (1P58MJA) MAXI DELTA SYSTEM – |
| MALAGUTI CIAK MASTER 150 4T MAXI DELTA SYSTEM – |
| HONDA VISION 110 IE 4T (JF31E) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO PEOPLE ONE 125 IE 4T EURO 3 (KM25) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO VIVIO 150 4T MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO AGILITY RS 125 4T EURO 3 (KN25SR) MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO MOVIE 125 4T EURO 3 MAXI DELTA SYSTEM – |
| KYMCO VIVIO 125 4T MAXI DELTA SYSTEM – |
| MALAGUTI CIAK MASTER 200 4T MAXI DELTA SYSTEM – |
| MALAGUTI CIAK MASTER 125 4T MAXI DELTA SYSTEM – |
| OVER THOR 125 4T EURO 3 (LJ1P52QMI) MAXI DELTA SYSTEM – |
| PEUGEOT TWEET 125 4T EURO 3 MAXI DELTA SYSTEM – |
| PEUGEOT DJANGO 150 4T EURO 3 (XS1P57QMJ-2B) MAXI DELTA SYSTEM – |
| PEUGEOT BELVILLE 125 4T LC EURO 4 (XS1P52 MI-2) MAXI DELTA SYSTEM – |
| PEUGEOT LXR 125 4T LC EURO 3 (MB) MAXI DELTA SYSTEM – |
| SYM SYMPHONY ST W4 125 4T EURO 3 (XS1P52QMI-3B) MAXI DELTA SYSTEM – |
| SYM SYMPHONY S 125 4T EURO 3 (XS1P52QMI-4) MAXI DELTA SYSTEM – |
| SYM HD EVO I 125 IE 4T LC EURO 3 MAXI DELTA SYSTEM – |
| SYM FIDDLE III W4 125 4T EURO 3 (XS1P52QMI-3B) MAXI DELTA SYSTEM – |




























